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大阪此花区 商用車フリート導入パートナー — 近畿一円対応
港湾エリアの現場で稼働するダンプトラックと作業員
会社概要

車両を管理するのではなく、
稼働を管理する。

Auto Fleet Hubは、大阪此花区を拠点に法人・自治体の商用車フリートを支える調達・整備・管理の専門会社です。

此花区のヤードに停められた商用バン
沿革

バン3台のヤードから、管理車両1,240台へ

2013年、大阪港に近い此花区の小さなヤードで、Auto Fleet Hubは法人向け車両手配業務として始まりました。当時管理していたのはバン3台。近隣の運送会社から「故障のたびに配送が止まる」という相談を受け、車両の調達だけでなく、整備と稼働管理までを一体で引き受ける体制を作ったのが原点です。

大阪という土地は、港湾・工場・商店街・住宅地が近接し、車両の使われ方が業種ごとに大きく異なります。狭い路地を走る軽バン、港湾で資材を運ぶ大型トラック、山間部の現場に向かう4WD——同じ「商用車」という言葉の中に、まったく違う要求があることを、私たちは此花区の現場で学びました。だからこそ、カタログの標準仕様をそのまま提案することはしません。稼働時間、荷物の形状、走る道の状態を先に聞き、車格と装備を組み立てるのが私たちの順序です。

2016年に自社整備ピットを開設してからは、点検・車検・緊急修理を内製化し、稼働停止までの対応時間を大幅に短縮しました。2019年にはメンテナンスリースとフルサービスリースを整備し、車両更新のたびに発生する事務負担を軽減する仕組みを構築。2022年には建設・造園業からの需要に応え、4WD車両とピックアップの在庫を拡大しています。

現在、Auto Fleet Hubは近畿一円の法人・自治体320社と契約し、1,240台規模の車両稼働を支えています。台数が増えても、私たちが最初に約束したことは変わりません。車両を止めないこと、そして数字で判断できる材料を渡すことです。

「車両を管理するのではなく、お客様の事業の稼働そのものを管理する。それが此花区で私たちが続けてきたことです。」
方針

三つの約束

台数が増えても、判断の軸は変えません。稼働を止めないこと、数字で話すこと、現場に合わせること。

  1. 01

    止めない

    車両の停止は、お客様の事業の停止です。予防保守と代車体制で、稼働を止めない仕組みを最優先に設計します。

  2. 02

    数字で話す

    感覚での提案はしません。積載量・稼働率・整備コストを数字で示し、判断材料をそのままお渡しします。

  3. 03

    現場に合わせる

    カタログの標準仕様ではなく、現場の道・荷物・人員に合わせて車格と装備を組み立てます。

車両仕様

車格別の基本仕様

エンジン仕様、排出ガス基準、点検周期、保証範囲。導入検討時に必要な情報を車格別にまとめました。

車格 エンジン 排出ガス基準 点検周期 保証範囲
軽バン 直列3気筒 0.66L 平成30年排出ガス基準 2年ごと 納車後12ヶ月
小型バン 直列4気筒 1.5L 平成30年排出ガス基準 1年ごと 納車後12ヶ月
2t/4tトラック 直列4気筒ディーゼル 3.0L ポスト新長期規制 1年ごと 納車後6ヶ月
ピックアップ 直列4気筒ディーゼル 2.4L 平成30年排出ガス基準 1年ごと 納車後12ヶ月
4WD SUV 直列4気筒ディーゼル 2.8L 平成30年排出ガス基準 1年ごと 納車後12ヶ月
沿革年表

此花区から広がった13年

バン3台の管理から始まり、整備拠点、リース事業、4WD在庫の拡充を経て、現在の規模に至ります。

  1. 2013

    此花区で創業

    大阪港に近い此花区の小さなヤードで、法人向け車両手配業務を開始。バン3台の管理からスタートしました。

  2. 2016

    整備拠点を増設

    自社整備ピットを開設し、点検・車検・緊急修理を内製化。稼働停止までの対応時間を大幅に短縮しました。

  3. 2019

    リース事業を本格化

    メンテナンスリースとフルサービスリースを整備。中小企業の車両更新の負担を軽減する体制を構築しました。

  4. 2022

    4WD・悪路対応車を拡充

    建設・造園業からの需要増を受け、4WD車両とピックアップの在庫を拡大。悪路対応の相談窓口を新設しました。

  5. 2026

    管理車両1,240台規模へ

    近畿一円の法人・自治体320社と契約。稼働データを活用した予防保守の提案を強化しています。

此花区の整備ヤードで稼働する車両
拠点

此花区東港のヤードで、毎日の点検と車両の入れ替えが行われています。

体制

稼働を支えるチーム

調達・整備・運行管理——それぞれの専門領域を持つメンバーが、単一窓口としてご相談に対応します。

  • フリート統括マネージャーの肖像

    中村 淳一フリート統括マネージャー

    法人車両の調達・稼働管理を15年担当。台数最適化と契約見直しのご相談を主に担当します。

  • 整備・点検リーダーの肖像

    橋本 沙織整備・点検リーダー

    一級自動車整備士。予防保守計画の立案と、緊急修理の現場対応を統括しています。

  • 配送・稼働管理リードの肖像

    藤田 亮配送・稼働管理リード

    運行データを分析し、ルートと車格のミスマッチを解消。現場ヒアリングを重視します。

許認可・資格

信頼の基盤

見えない部分の整備状況も、開示できる形にしています。

  • 国土交通省認証工場
  • 一級・二級自動車整備士 常駐
  • 損害保険代理店登録済み
  • 古物商許可(車両買取)
  • ISO14001準拠の廃油・廃部品処理
運用方針

四つの運用コミットメント

法定点検の遵守から事故対応まで、契約企業が安心して車両を任せられる運用を続けています。

法定点検の遵守

点検期日の一元管理と事前通知で、失効リスクをゼロに近づけます。

整備記録の開示

すべての整備・修理履歴を記録し、契約企業へ開示します。

公平な見積り

自社在庫の押し付けはせず、市場価格を基準にした見積りを提示します。

事故対応の一元化

事故発生時は保険手続きから代車手配まで、単一窓口で対応します。

対応エリア

近畿一円に対応

大阪府内を中心に、近畿一円の拠点への納車・整備対応が可能です。

  • 大阪市
  • 堺市
  • 東大阪市
  • 尼崎市
  • 西宮市
  • 神戸市
  • 京都市
  • 奈良市
  • 和歌山市
  • 姫路市

此花区のヤードで、車両を見ながらご相談ください。

見学・相談は予約優先です。オンラインでも同じ内容でヒアリングできます。

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